JDE Automotive Technology Co., Ltd. یکی از معتبرترین تولید کنندگان و تامین کنندگان کانکتورهای DC خودرو در چین است. لطفاً مطمئن باشید که کانکتورهای dc خودرو با تخفیف عمده را از کارخانه ما خریداری کنید. اگر در مورد خدمات سفارشی سؤالی دارید، لطفاً به ما ایمیل بزنید.
کانکتورهای DC خودرو برای اتصال مطمئن منابع و تجهیزات برق DC در وسایل نقلیه، انتقال نیرو و حفاظت مدار استفاده میشوند، که هم سناریوهای ولتاژ پایین-ولتاژ (۱۲/۲۴/۴۸ ولت) و هم سناریوهای ولتاژ جدید{4} انرژی جدید (۲۰۰–۱۰۰۰ ولت) را پوشش میدهند. آنها انرژی را از باتری به استارت، چراغ خودرو، ECU، حسگرها،-شارژر برد (OBC)، مبدل DC/DC، موتور محرک و سایر اجزاء میرسانند و جریان DC از 5A تا 500A را انتقال میدهند. برای وسایل نقلیه انرژی جدید، آنها به عنوان تفنگهای شارژ سریع DC (GB/T، CCS، CHAdeMO) برای اتصال شمعهای شارژ با بستههای باتری، پشتیبانی از شارژ سریع ولتاژ و جریان بالا{13} استفاده میکنند. آنها همچنین به توزیع و انتقال مدار، مانند اتصال دسته سیمها در محفظه موتور، شاسی و فضای داخلی، جابجایی جعبههای فیوز، و برقگیری موازی برای چندین دستگاه (مانند{15}روی یخچالها و تقویتکنندههای برق) پی میبرند.
در مدارهای ولتاژ پایین، هم سیگنالهای منبع تغذیه و هم سیگنالهای کنترلی (مانند احتراق، بیدار شدن-و ارتباطات) را در نظر میگیرند، و ایزوله و حفاظت ایمنی از جمله قفل{2} ولتاژ بالا (HVIL)، جلوگیری از شوک الکتریکی، مهار قوس الکتریکی، و حفاظت بیش از حد جریان/کوتاه- بر روی {4}محافظت بر روی{4} را ایجاد میکنند. سناریوهای کاربردی معمولی عبارتند از: وسایل نقلیه سنتی (ترمینال باتری 12 ولت، احتراق/چراغ/برف پاک کن شیشه جلو/کانکتورهای صوتی، سوکت فندک)، وسایل نقلیه با انرژی جدید (اتصالات بسته باتری ولتاژ بالا، OBC/DC-DC بالا-پایانه های ولتاژ DC بالا-ترمینال های کنترل ولتاژ 8 موتور، کلیدهای اتصال سریع 4 شارژر. سیستمهای هیبریدی)، و اصلاح-نصب (اتصال برق برای وسایل الکتریکی روی برد مانند یخچال، اینورتر، و نورافکن، و انشعاب و گسترش دسته سیم).
برای شرایط الکتریکی نصب، ولتاژ و جریان نامی باید بیشتر یا برابر با حداکثر مقدار سیستم باشد (مانند 12V/20A برای ولتاژ پایین و 600V/250A برای ولتاژ بالا). مقاومت تماس باید کمتر یا مساوی 5mΩ باشد تا از تولید گرما و افت ولتاژ جلوگیری شود. قطب مثبت و منفی (+/-) باید کاملاً مطابقت داشته باشند و ترمینال ولتاژ بالا باید بین مثبت، منفی و محافظ تمایز قائل شود تا از آسیب ناشی از اتصال معکوس جلوگیری شود. ولتاژ مقاومت عایق باید بزرگتر یا مساوی 500 ولت AC/1 دقیقه برای ولتاژ پایین و بیشتر یا مساوی 2000 ولت AC/1 دقیقه برای ولتاژ بالا بدون خرابی یا نشتی باشد. برای حفاظت از مدار، سیستمهای ولتاژ بالا باید{16} مجهز به اینترلاک ولتاژ بالا (HVIL) باشند، و سیستمهای ولتاژ پایین باید به صورت سری با فیوزهای منطبق/خود{18}}بازیابی متصل شوند.
از نظر شرایط محیطی، دمای عملیاتی از -40 درجه تا +125 درجه برای محفظه موتور و شاسی، و از -30 درجه تا +85 درجه برای فضای داخلی متغیر است. سطح حفاظت باید بیشتر یا برابر IP67 (مقاوم در برابر گرد و غبار و آب) برای محفظه موتور و شاسی، بیشتر یا مساوی IP54 برای داخلی، و IP2X برای سیستمهای ولتاژ بالا برای جلوگیری از لمس باشد. باید با SAE J2030 برای لرزش و ضربه، با فرکانس 10 تا 2000 هرتز و دامنه 0.1 تا 2 میلیمتر، بدون شل شدن، قطع شدن یا قطع شدن آنی مطابقت داشته باشد. برای مقاومت در برابر خوردگی و روغن، پوسته باید در برابر پاشش نمک بیشتر از یا برابر با 500 ساعت مقاومت کند. تماس ها باید با روکش طلا / نیکل اندود شوند. و در برابر خوردگی روغن موتور، روغن ترمز و مایع خنک کننده مقاوم باشد.
برای مشخصات مکانیکی و نصب، قطر سیم باید با جریان مطابقت داشته باشد (مانند 14AWG برای 12V/20A). کابلهای محافظ برای ولتاژ بالا و کابلهای{3}}مقاوم در برابر دما-برای ولتاژ پایین استفاده میشوند. برای فرآیند چین دادن/اتصال باید از ابزارهای مخصوص چین و چروک استفاده کرد و نیروی کششی پس از بستن باید بزرگتر یا مساوی 80 درصد ارزش اسمی کابل بدون شل شدن یا قطع شدن باشد. برای قفل، قفل سگک / نخ / فلنج باید در محل قرار گیرد تا از شل شدن جلوگیری شود. کانکتورهای ولتاژ بالا به قفل کردن ثانویه و ضد-نادرستی نیاز دارند. برای محل نصب باید از منابع حرارتی (اگزوز/توربین)، قطعات متحرک و لبه های تیز دور باشد و از تجمع آب و تجمع رسوب خودداری شود. باید محکم ثابت شود: برای ثابت کردن هر 150 تا 200 میلی متر از سگک استفاده کنید و شعاع خمش کابل باید بزرگتر یا مساوی 5 برابر قطر سیم باشد. برای کارکرد ایمن، قبل از نصب، قطب منفی باتری ذخیرهسازی را جدا کنید، و ابتدا سیستم ولتاژ بالا را تخلیه کنید و یک علامت هشدار نصب کنید. عملیات ولتاژ بالا باید با دستکشها و ابزارهای عایق انجام شود و وصل و جدا کردن برق از پریز اکیداً ممنوع است.
برای مواد و گواهینامه، پوسته از الیاف شیشه PA66 +، PBT یا نایلون ضد شعله- (UL94 V-0) ساخته شده است. کنتاکت ها از مس/برنج با روکش طلا/نیکل ساخته شده اند که دارای مقاومت تماس کم و رسانایی بالا هستند. درزگیرها از لاستیک سیلیکونی/فلوروربر، مقاوم در برابر درجه حرارت از -40 درجه تا +150 درجه و ضد گرد و غبار و آب می باشند. باید با گواهینامه هایی مانند SAE USCAR، ISO 15170، GB/T 20234 (رابط شارژ) و ECE R100 (ایمنی ولتاژ بالا) مطابقت داشته باشد.
انواع متداول عبارتند از جریان کم-ولتاژ بالا- (Anderson/Deutsch DT) برای 12–48V و 50–200A، که برای باتریها، اینورترها و سیستمهای هیبریدی ملایم استفاده میشود. ولتاژ{6}بالا انرژی جدید (تک-هسته ای/چند هسته ای) برای 200-1000 ولت و 100-500 آمپر، مورد استفاده برای بسته های باتری، OBC و تفنگ های شارژ سریع. و روی صفحه پلاستیکی با ولتاژ پایین{{14} (انتهای دسته سیم) برای 12/24 ولت و 5-30 آمپر، که برای چراغهای خودرو، حسگرها و لوازم الکتریکی داخلی استفاده میشود.



تگ های محبوب: کانکتورهای DC خودرو، تولید کنندگان کانکتورهای dc خودرو در چین، کارخانه, اتصالات پلاگین خودکار, اتصالات تیغه خودرو, اتصالات مدار خودرو, اتصالات DC خودرو, اتصالات نور خودرو, اتصالات سیم چین دار خودرو

